أ فلتر جسيمات البنزين (جي بي إف) هي تقنية للتحكم في الانبعاثات مصممة لتقليل الجسيمات (مساءً) الانبعاثات الناتجة عن محركات البنزين, وخاصة تلك المجهزة بالحقن المباشر (جي دي آي) أنظمة. مماثلة ل مرشحات جسيمات الديزل (DPFs) المستخدمة في محركات الديزل, تعمل مركبات GPFs على احتجاز السخام والجزيئات الدقيقة الأخرى التي يتم إنتاجها أثناء عملية الاحتراق, منعهم من الانطلاق في الغلاف الجوي. وهذا أمر ضروري لتلبية اللوائح البيئية الأكثر صرامة, خاصة في المناطق ذات معايير جودة الهواء الصارمة.

الجوانب الرئيسية لGPF

1. الهيكل والوظيفة:
   • عادةً ما يكون GPF عبارة عن مرشح سيراميكي ذو هيكل قرص العسل.
   • إنه يحبس الجسيمات (مثل السخام والرماد) كما تمر غازات العادم.
   • The filter allows the exhaust gases to pass while capturing harmful particulate emissions.
2. Operation:
   • متأخر , بعد فوات الوقت, the trapped particulate matter is burned off at high temperatures, a process known as “regeneration.” This helps to clear the filter, maintaining its effectiveness and ensuring it doesn’t get clogged.
3. Importance:
   • Reduces fine particle emissions, which are harmful to health and contribute to air pollution.
   • Helps vehicles comply with stricter emissions standards, such as the اليورو 6 regulations in Europe.
4. Common Applications:
   • توجد غالبًا في مركبات البنزين الحديثة, وخاصة تلك التي تحتوي على محركات GDI.
   • مطلوب في العديد من المناطق لتلبية معايير الانبعاثات الصارمة.
5. صيانة:
   • عادة, تتطلب GPFs الحد الأدنى من الصيانة حيث يحدث التجديد تلقائيًا أثناء ظروف القيادة العادية. لكن, يمكن أن يتأثر طول عمر الفلتر إذا لم يتم التجديد بانتظام.

يعد GPF عنصرًا حاسمًا في تقليل التأثير البيئي والصحي للمركبات التي تعمل بالبنزين، وقد أصبح أكثر شيوعًا مع تطور لوائح الانبعاثات عالميًا.