Le carbure de silicium vert pour le traitement de surface est composé de coke de pétrole et de silice de haute qualité comme matière première principale, ajouter du sel comme additif, et fondu à haute température dans un four à résistance. C'est vert cristallin, cassant et pointu, et a une certaine conductivité thermique et électrique. La forme microscopique est un cristal hexagonal, la dureté Mohs du carbure de silicium est 9.4, la dureté de microdensité est de 2940-3300kg/mm2, Dureté nuptiale 2670-2815kg/mm2, supérieur au corindon dans les abrasifs et juste derrière le diamant, nitrure de bore cubique et carbure de bore. La densité est généralement considérée comme étant de 3,20 à 3,25 g/cm3. La densité apparente naturelle de l'abrasif au carbure de silicium est comprise entre 1,2–1.6g/cm3, et la gravité spécifique est de 3,20 ~ 3,25 g/cm3.
Micro poudre verte de carbure de silicium est sélectionné à partir d'un grand bloc de carbure de silicium cristallin de haute qualité par écrasement, mise en forme de particules par broyeur à boulets vertical, humidité de lavage acide, classification de précision hydraulique, tassement naturel après séchage à haute température, qualité stable, bonne cristallisation, grande propreté de surface, pas de grosses particules, moins de fines, distribution granulométrique concentrée, haute efficacité de broyage, adapté à une variété de traitements de meulage de précision, traitement de l'uniformité de la surface de la pièce, pas de rayures.
Macro-grains de carbure de silicium vert sont les produits de la mise en forme secondaire par l'usine Raymond, avec des particules moins angulaires, bonne hydrophilie, haute efficacité de broyage et longue durée de vie, etc.
Caractéristiques de performance du carbure de silicium vert pour le traitement de surface
Le carbure de silicium a une résistance élevée à l'oxydation
Lorsqu'il est chauffé à 1000 degrés Celsius dans l'air, le carbure de silicium ne s'oxyde qu'en surface, formation d'un film de dioxyde de silicium, qui protège le matériau en carbure de silicium de l'oxydation.
Lorsqu'il est chauffé à 1300 degré Celsius, la couche de film de dioxyde de silicium commence à précipiter du quartz carré, et la transformation cristalline provoque la fissuration de la couche de film et le taux d'oxydation augmente légèrement.
Lorsqu'il est chauffé à 1500-1600 degré Celsius, la couche de film de silice s'épaissit et devient plus protectrice contre l'oxydation, ce qui fait que le carbure de silicium reste stable à haute température. Ce n'est que lorsqu'il est chauffé au-dessus 1627 degrés Celsius que la capacité antioxydante du carbure de silicium diminue rapidement.
Le carbure de silicium est plus stable chimiquement.
La stabilité chimique du carbure de silicium est également due à sa capacité à résister à l'oxydation..
La dureté du carbure de silicium
La dureté du carbure de silicium se situe entre le corindon et le diamant, La dureté de Moh en carbure de silicium noir est 9.2-9.3, La dureté de Moh en carbure de silicium vert est 9.4-9.5, La dureté Vickers est de 3 100 à 3 400 kg/mm2. la dureté du carbure de silicium diminue également avec l'augmentation de la température, dans l'état de haute température de 1200 degrés, la dureté du carbure de silicium peut atteindre deux fois celle du corindon.
Ténacité du carbure de silicium
La ténacité des abrasifs au carbure de silicium fait référence au degré de difficulté à casser sous l'action de forces extérieures, par exemple, 46 engrener, la ténacité du test de la méthode de pression statique est d'environ 68-78%.
La résistance mécanique du carbure de silicium est supérieure à celle du corindon, par exemple, la résistance à la compression du carbure de silicium est de 186KN/cm2 et celle de l'abrasif au corindon est de 100KN/cm2 à 120 maillage.
Couleur du carbure de silicium
Le carbure de silicium est divisé en carbure de silicium noir et carbure de silicium vert. Sa couleur est causée par le contenu et le type d'impuretés présentes dans le cristal. Le carbure de silicium noir est bleu-noir clair, et la pureté du carbure de silicium noir de première classe est 98%; le carbure de silicium vert est vert, et la pureté du carbure de silicium vert de première classe est 99%.
Conductivité thermique et coefficient de dilatation linéaire du carbure de silicium
Coefficient de dilatation thermique du carbure de silicium à différentes températures (x10-6/°C):
| 100-500 | 100-900 | 15-1000 | 25-1700 | 20-1000 | 20-1525 | 20-1000 | 20-1470 |
| 4.1 | 4.47 | 4.35 | 4.3 | 5.2 | 4.9 | 4.3 | 4.5 |
Cela montre que le coefficient moyen de dilatation thermique du carbure de silicium est de 4,4×10-6/°C à 25-1400 degré Celsius, tandis que celui du corindon est de 7-8×10-6/°C.
Conductivité électrique du carbure de silicium
En raison de l'introduction d'impuretés , le carbure de silicium a les propriétés d'un semi-conducteur. La conductivité électrique du carbure de silicium augmente rapidement avec l'augmentation de l'intensité du champ électrique et a un caractère non linéaire. en outre, la conductivité électrique du carbure de silicium varie avec la température.
Composition chimique
| SiC | 99.05% |
| SiO2 | 0.20% |
| F,Et | 0.03% |
| Fe2O3 | 0.10% |
| FC | 0.04% |
Propriétés physiques
| Dureté de Mohs | 9.4 |
| Gravité spécifique | 3.2g/cm3 |
| Densité apparente | 1.2-1.6 g/cm3 |
| Couleur | Vert |
| Forme des particules | Ordinaire: angulaire, irrégulier Sphérique: particules arrondies |
| Point de fusion | 2600 ℃ Gratuit |
| Température de fonctionnement maximale | 1900℃ |
Scénarios d'application
1. Polissage de précision de l'objectif de la caméra et d'autres verres optiques durs.
2. Sablage et traitement des bords ouverts des outils CNB en métal dur tels que l'alliage de titane et le carbure.
3. Polissage et meulage du verre de quartz.
4. Meuler la pierre dure, marbre, granit, etc.
5. Polissage des céramiques PZT/piézoélectriques.
6. Sablage cuivre et alliage de cuivre.
7. Traitement de surface des outils diamantés.
9. Diamant de polissage, cinabre et autres bijoux.
10. Meulage d'autres pièces de précision en matériaux fins et cassants.
11. Nouvel aérogel nano ignifuge.
12. Céramiques frittées et autres matériaux isolants ignifuges.
13. Revêtement en téflon (revêtement antiadhésif en téflon ajouté), revêtement en poudre de fluorocarbure. Résistant à l'usure, résistant à la corrosion, rôle résistant aux hautes températures.
15. Freins d'avions d'aviation et autres additifs de frein de haute qualité.
16. Céramique au carbure de silicium remplissage.
17. Outils de polissage tels que les tampons abrasifs à l'eau diamantés, Tampons abrasifs en PVC, etc.
18. Résistant à l'usure, revêtement résistant à la corrosion et aux hautes températures.
