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ガソリンパティキュレートフィルターとは (GPF) ?

車の排気管

ガソリン微粒子フィルター (GPF) 粒子状物質を削減するために設計された排出制御技術です (午後) ガソリンエンジンからの排出ガス, 特に直噴を搭載したもの (GDI) システム. に似ている ディーゼル微粒子フィルター (DPF) ディーゼルエンジンに使用される, GPF は、燃焼プロセス中に生成されるすすやその他の微粒子を捕集します。, 大気中への放出を防ぐ. これは厳格化する環境規制に適合するために不可欠です, 特に空気の質基準が厳しい地域では.

GPF の重要な側面

  1. 構造と機能:
    • GPF は通常、ハニカム構造のセラミック フィルターです。.
    • 粒子状物質を捕捉します (煤や灰など) 排気ガスが通過するときに.
    • フィルターは、有害な微粒子の排出を捕らえながら、排気ガスを通過させます。.
  2. 手術:
    • 時間とともに, 捕捉された粒子状物質は高温で燃焼されます。, として知られるプロセス “再生。” これはフィルターをクリアするのに役立ちます, 効果を維持し、目詰まりしないようにする.
  3. 重要性:
    • 微粒子の排出を削減, 健康に有害であり、大気汚染の原因となるもの.
    • 車両がより厳格化された排出基準に準拠できるように支援, のような ユーロ 6 規則 ヨーロッパで.
  4. 一般的なアプリケーション:
    • 現在のガソリン車に多く搭載されている, 特に GDI エンジンを搭載したもの.
    • 多くの地域で厳しい排出基準を満たすことが義務付けられている.
  5. メンテナンス:
    • 通常, GPF は通常の運転条件中に再生が自動的に行われるため、最小限のメンテナンスしか必要としません。. でも, 再生が定期的に行われない場合、フィルターの寿命に影響が出る可能性があります.

GPF は、ガソリン車の環境と健康への影響を軽減する上で重要なコンポーネントであり、排出ガス規制が世界的に進化するにつれて一般的になってきています。.

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